التخطي إلى المحتوى

فيات ترسم مستقبل التنقل من قلب معرض باريس للسيارات

تدخل فيات مرحلة جديدة من مسيرتها عبر مشاركتها في معرض باريس للسيارات، حيث أطلقت ما أسمته «ساحة فيات الإيطالية»، وهي مساحة موحدة تحتضن العلامة التجارية وطرازاتها وجمهورها في تجربة واحدة.

هذا الحضور يأتي بعد تحقيق إنجاز بارز يتمثل في تجاوز المبيعات العالمية حاجز المليون سيارة في عام 2026، إلى جانب نمو نسبته 20% في أوروبا ووصول العلامة إلى قائمة أفضل خمس علامات تجارية لدى العملاء الأفراد.

مفهومان يعيدان تصور استخدام السيارة

يشكل جناح فيات منصة لاستكشاف آفاق جديدة للتنوع وحرية الاستخدام من خلال سيارتي المفهوم Multiplina وMULTIPLAY، اللتين تسهمان في رسم ملامح مستقبل التنقل لدى العلامة.

وتعكسان طموح فيات لتوسيع حدود الفئات التقليدية وتقديم حلول مرنة تناسب أنماط الحياة المتغيرة.

Grizzly وGrizzly Fastback: العودة إلى فئة السيارات العائلية

يشهد المعرض الظهور الأوروبي الأول لطرازي Grizzly وGrizzly Fastback، وهما سيارتان عائليتان جديدتان يقل طول كل منهما عن 4.5 متر، وتوفران مساحة داخلية إجمالية تبلغ 3.5 متر مكعب، مع مجموعة متنوعة من المحركات تشمل البنزين والهجين والكهرباء.

تشكيلة تعكس التنوع: Grande Panda و500 Cabrio و600 Sport

تسلط فيات الضوء على طرازات Grande Panda و500 Cabrio و600 Sport، التي تجسد تنوع تشكيلتها وقدرتها على تلبية احتياجات التنقل المختلفة للعملاء.

ريادة التنقل الحضري المصغر

تواصل فيات تفوقها في مجال التنقل الحضري المصغر بجعل التنقل المستدام أكثر سهولة ومتعة، مع الحفاظ على الطابع الإيطالي الأصيل.

ويضم الجناح كذلك Topolino، الدراجة الرباعية الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا، بثلاث نسخ مميزة: Sport وCorallo وVerde Vita المكشوفة.

مساحة مستوحاة من الحياة الإيطالية

تقدم فيات مفهومًا عصريًا للساحة الإيطالية في الجناح رقم 4 بمعرض باريس للسيارات المقام في «بارك دي إكسبوزيسيون دو لا بورت دو فرساي».

ويجمع هذا الجناح المفتوح والملوّن والترحيبي أحدث طرازات العلامة ومفاهيمها في فضاء مستوحى من تفاصيل الحياة اليومية الإيطالية، بما يعكس قيم فيات الأساسية: سهولة الوصول، البساطة، الابتكار، والتفاؤل.

نمو عالمي يدفع فيات نحو المقدمة

منذ عام 2021 تتصدر فيات علامات مجموعة ستيلانتس من حيث حجم المبيعات، وقد تجاوزت بالفعل حاجز المليون سيارة على مستوى العالم خلال 2026.

وفي أوروبا سجلت نموًا بنسبة 20% مقارنة بالعام الماضي، مع ارتفاع المبيعات 19% في إيطاليا و33% في فرنسا منذ بداية العام.

ويبرز هذا الأداء بشكل خاص لدى العملاء الأفراد، إذ تقدمت فيات ثمانية مراكز لتدخل قائمة أفضل خمس علامات في السوق الأوروبية.

وتغطي تشكيلة فيات نطاقًا واسعًا من فئات التنقل: من المركبات الصغيرة للتنقل الحضري، إلى سيارات المدن والطرازات المدمجة، وصولًا إلى السيارات العائلية، مسترشدة بفلسفتها: «بسيطة.

مدمجة.

مبتكرة.

ولا تعرف النمطية».

Multiplina وMULTIPLAY: رؤية فيات لمستقبل التنقل

تستشرف «ساحة فيات» مستقبل التنقل عبر سيارة المفهوم Multiplina وMULTIPLAY.

وتعيد Multiplina تصور استغلال المساحات داخل السيارة بما يلائم الاحتياجات اليومية المتغيرة، مع إمكانية ابتكار فئة جديدة في السوق الأوروبية.

أما MULTIPLAY فتجمع بين رحابة السيارات متعددة الاستخدامات MPV، وطابع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، ومرونة سيارات البيك أب، لتستكشف كيف يمكن لسيارة واحدة أن تؤدي أدوارًا متعددة.

Grizzly وGrizzly Fastback: تفاصيل العودة إلى الفئة العائلية

يمثل الطرازان عودة فيات إلى فئة السيارات العائلية الأكبر حجمًا.

ومن المقرر طرح Grizzly في أكثر من 100 دولة موزعة على ثلاث مناطق عالمية، مع التركيز على الرحابة والعملية، بينما يتميز Grizzly Fastback بتصميم أكثر ديناميكية وانسيابية.

ويقل طول الطرازين عن 4.5 متر، مع مساحة داخلية إجمالية تبلغ 3.5 متر مكعب.

وتصل سعة صندوق الأمتعة إلى 545 لترًا في Grizzly و608 لترات في Grizzly Fastback، ما يجعل الأخير الأكثر رحابة في فئته بين السيارات التي يقل طولها عن 4.5 متر.

وتشمل مجموعة المحركات خيارات البنزين والهجين والكهرباء، إلى جانب نواقل حركة يدوية أو أوتوماتيكية، وخياري الهيكل الخلفي هاتشباك وفاستباك.

ويستهدف الطرازان سعرًا ابتدائيًا يبلغ نحو 20 ألف يورو، مع فتح باب الطلبات في أوروبا يوم 5 يناير 2027، وإتاحة جميع خيارات منظومات الدفع منذ اليوم الأول، على أن تتبع ذلك تجارب القيادة المخصصة للإعلام الدولي في فبراير.

ويعرض الطرازان خلال المعرض بفئة التجهيزات La Prima، مع منظومة دفع هجينة خفيفة بقوة 145 حصانًا.

Grande Panda و500 Cabrio و600 Sport: تنوع يحاكي كل الاحتياجات

تُعد Grande Panda إحدى الركائز الأساسية لعائلة فيات العالمية الجديدة، إذ تنقل روح طراز Panda إلى الفئة B.

وتظهر في المعرض بفئة La Prima، مع منظومة دفع هجينة خفيفة وطلاء ثنائي اللون باللون الأصفر.

وبجوارها تعرض فيات طراز 500 Cabrio La Prima باللون الذهبي الوردي، الذي يُنتج في مصنع ميرافيوري التاريخي بمدينة تورينو.

وفي يوليو 2027 تحتفل السيارة بمرور 70 عامًا على إطلاق طراز 500 الأصلي عام 1957، و20 عامًا على إطلاق الجيل الذي ظهر عام 2007.

وتكتمل المجموعة بطراز 600 Sport المزود بمنظومة دفع هجينة خفيفة MHEV بقوة 145 حصانًا، والمقدم بطلاء ثنائي اللون باللون الأخضر.

Topolino: قصة نجاح في التنقل الكهربائي المصغر

تربط Topolino بين ساحة فيات والمساحات الخارجية للمعرض، باعتبارها من أبرز قصص النجاح في سوق المركبات الرباعية الكهربائية في أوروبا.

ومنذ إطلاقها تلقت السيارة أكثر من 40 ألف طلب، وتتصدر فئتها في ستة أسواق هي إيطاليا وألمانيا وهولندا والنمسا وسويسرا وفرنسا، حيث احتلت المركز الأول في يوليو الماضي.

وفي باريس تستعرض فيات ثلاث نسخ تعكس شخصية السيارة المميزة:

  • Topolino Sport: نسخة مغلقة بطلاء أبيض وخطوط حمراء مستوحاة من طراز New 500 Sport الذي ظهر عام 1958.
  • Topolino Corallo: تتميز بأبواب زجاجية وسقف زجاجي.
  • Topolino Dolcevita Verde Vita: نسخة مكشوفة بأبواب قماشية وغطاء علوي من القماش.

MULTIPLAY: ثلاث وظائف في مركبة واحدة

بطول يبلغ 4.45 متر، تجمع سيارة المفهوم MULTIPLAY بين كفاءة استغلال المساحات في السيارات MPV، وطابع الـSUV، ومرونة البيك أب.

ويتمحور المشروع حول بنية «Metamorfosi» في العمود الخلفي C-Pillar، التي تعتمد على وحدة خلفية متحركة تتيح تحويل السيارة من تكوين عائلي يتسع لستة ركاب مع مقعد إضافي، إلى بيك أب بأربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح.

وصُممت MULTIPLAY لتكون مختبرًا لاختبار الحلول المستقبلية للتنقل، وليست استعراضًا تمهيديًا لطراز إنتاجي محدد.

في التكوين العائلي توفر السيارة ستة مقاعد، إلى جانب مقعد معياري متعدد الاستخدامات باسم «Petsenger seat»، يمكن استخدامه لتثبيت مقعد أطفال، أو توفير مساحة للحيوانات الأليفة، أو العمل كطاولة صغيرة أو مساحة تخزين.

أما في وضع البيك أب فتجمع السيارة بين أربعة مقاعد وصندوق خلفي مفتوح يمكن استخدامه لنقل الدراجات الهوائية والمعدات الرياضية والأغراض كبيرة الحجم.

كما يمكن تدوير الجناح الخلفي ليتحول إلى حامل دراجات مدمج قادر على حمل دراجتين في وضع البيك أب.

ويتحول مقعد الراكب الأمامي إلى مساحة استرخاء تحمل اسم «Sunseat»، تتيح الاستمتاع بأجواء مريحة عند توقف السيارة أسفل السقف البانورامي.

وتستند MULTIPLAY إلى الإرث العملي الذي قدمه طرازا FIAT 600 Multipla عام 1956 وMultipla عام 1998، اللذان نجحا في استيعاب ستة ركاب ضمن أبعاد خارجية مدمجة.

واستوحت السيارة ألوانها من أجواء الصيف الإيطالي وألوان البطيخ، إذ يجمع الهيكل الخارجي الأخضر الزاهي بين درجات الأحمر والوردي داخل المقصورة.

وتستخدم السيارة أقمشة أحادية الخامة مصنوعة بتقنية الحياكة ثلاثية الأبعاد دون خياطة، بما يسهم في تقليل المخلفات، إلى جانب تشطيبات مقاومة للماء في المناطق المخصصة للأطفال والحيوانات الأليفة لتلبية متطلبات الاستخدام اليومي.

كما تضم لوحة القيادة شاشة مدمجة تختفي عن الأنظار عند إيقاف السيارة، وبالاقتران مع البنية القابلة للتعديل والمكونات متعددة الوظائف تتحول MULTIPLAY إلى منصة اختبار لتطوير حلول فيات المستقبلية.

خلاصة

تعكس مشاركة فيات في معرض باريس للسيارات رؤية واضحة تجمع بين النمو التجاري القوي والابتكار في التصميم والتنقل المستدام، من خلال ساحة إيطالية عصرية تحتفي بتاريخ العلامة وتستشرف مستقبلها في آن واحد.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *