سير موتورز تطلق علامتها التجارية وتكشف عن إكزوبوت أول سيارة سعودية كهربائية

في حفل مهيب أقيم بمجمع سير الصناعي في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، أعلنت شركة “سير” الوطنية للسيارات (CEER Motors) – أول شركة سيارات سعودية الهوية بالكامل – عن إطلاق علامتها التجارية رسمياً، بحضور أصحاب السمو والمعالي وممثلي الإدارة العليا للشركة، وعدد من السفراء والدبلوماسيين ورجال الأعمال والصحافة المحلية والعالمية.

وتوّج الحفل بالكشف عن أول طرازات الشركة، سيارة “إكزوبوت” (EXOBOT)، بفئتي السيدان والدفع الرباعي SUV.

إكزوبوت: بداية أسطول سعودي طموح

تمثّل “إكزوبوت” أولى سيارات “سير” الرائدة، ونقطة انطلاق لأسطول يتكون من سبعة طرازات بحلول عام 2030، يشمل سيارات متوسطة ومدمجة الحجم بخيارات متنوعة لأنظمة الدفع، لتلبية احتياجات العملاء وتغطية شرائح سعرية متعددة.

وتُصنّع هذه السيارات في مجمع “سير” الصناعي، أكبر مجمع من نوعه في الشرق الأوسط وأحد أكثر مصانع السيارات تطوراً تقنياً في العالم.

تتوفر “إكزوبوت” بفئتي السيدان والدفع الرباعي، وتجمع بين التصميم المستقبلي والتقنيات المتقدمة والأداء المتفوق وتجربة قيادة استثنائية، بتصميم مستلهم من تضاريس المملكة وثقافتها ورؤيتها، وقد أُنجز تصميمه وتطويره الهندسي محلياً ليلائم الظروف المناخية ومتطلبات القيادة في المملكة والمنطقة.

تصميم برؤية مستقبلية

يتميز تصميم “إكزوبوت” الخارجي بنسب فائقة الديناميكية وخطوط جانبية ترتفع من المقدمة نحو الخلف، مانحةً إحساساً بالسرعة والتأهب حتى وهي ساكنة.

ويمزج التصميم بين التكوينات المصقولة حادّة الحواف في المقدمة والخلفية والأسطح الانسيابية الأنيقة في الجزء الأوسط، بطابع مستوحى من عمارة “الحِجر” الأثرية.

ويبلغ طول فئة السيدان 5.26 متر وعرضها 2.1 متر وارتفاعها 1.43 متر، فيما يبلغ طول فئة الدفع الرباعي 5.02 متر وعرضها 2.1 متر وارتفاعها 1.69 متر، ما يضع الفئتين ضمن فئات السيارات كبيرة الحجم.

كما تتميز “إكزوبوت” بأكبر زجاج أمامي أُنتج عالمياً لسيارة ركاب خاصة، بطول 2.4 متر وزاوية ميل 15 درجة، مع طبقة عاكسة متقدمة تحمي الركاب من حرارة الشمس.

ويستلهم التصميم 32 شريطاً ضوئياً مميزاً في إشارة إلى عام 1932 الذي شهد توحيد المملكة العربية السعودية، مع جنوط خفيفة الوزن من الألمنيوم المطروق بتشكيل مثلثي مستوحى من فتحات “اللهوج” المعمارية.

أما المقصورة، فتمثّل مساحة للراحة والتكنولوجيا معاً، بتصميم ينساب باتجاه السائق ومقود مدمج مفتوح التصميم يضع أدوات التحكم الأساسية في متناول الأصابع، ويتيح الانتقال السلس بين أنماط القيادة.

كما يتيح الزجاج السفلي للأبواب التبديل الفوري بلمسة واحدة بين التظليل والتعتيم الكامل.

أبواب جناح الشاهين

تُعدّ الأبواب من أبرز ملامح “إكزوبوت”، إذ يمتد طول كل باب لقرابة ثلاثة أمتار، بتصميم مستلهم من رشاقة صقر الشاهين أثناء التحليق.

ويمكن فتحها عن بُعد بمفتاح السيارة أو بلمسة خفيفة، وتنفتح إلى الأعلى بسلاسة في مسار قوسي يبلغ 60 سم، لتوفّر مدخلاً رحباً يسهّل الوصول إلى المقاعد الأمامية والخلفية.

أداء استثنائي

تعتمد “إكزوبوت” على منظومة دفع كلي كهربائية بالكامل بثلاثة محركات، تحوّل عزم الدوران الفوري والقوة الهائلة إلى أداء دقيق يحاكي سيارات الحلبات.

وفي أعلى مواصفاتها، تطلق قوة تبلغ 1,111 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1,500 نيوتن متر.

وتتسارع فئة السيدان من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 2.1 ثانية فقط بسرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة، فيما تتسارع فئة الدفع الرباعي خلال 2.4 ثانية بسرعة قصوى 210 كم/ساعة.

هندسة تلائم ظروف المنطقة

طُوّرت “إكزوبوت” هندسياً لتحقيق أعلى مستويات التحمّل الحراري، وتتفوق في مواجهة حرارة المنطقة الشديدة وأشعة شمسها القوية ومتطلبات القيادة لمسافات طويلة.

وبفضل نظام تبريد هالو المتقدم، تنخفض درجة حرارة المقصورة سريعاً من 65 إلى 32 درجة مئوية خلال 10 دقائق.

وتُستخدم رقائق خاصة لتقليل انتقال حرارة الشمس إلى الداخل، مع زجاج مزوّد بتقنية طلاء ثلاثي الفضة لإزالة الضباب، وتصميم سقف يحسّن تدفق الهواء لمنع تراكم الحرارة، إلى جانب نظامَي تكييف أمامي وخلفي.

مفهوم جديد للتحكم

تتميز “إكزوبوت” بتقنية “ستير باي واير” التي تستغني عن عمود التوجيه التقليدي، وتقلّل زاوية دوران المقود المطلوبة من 400 إلى 160 درجة لإحساس يحاكي السيارات الرياضية الفائقة.

كما تتمتع بنظام توجيه للعجلات الخلفية يتيح الانعطاف ضمن مساحة أضيق ويعزز الثبات عند السرعات العالية.

واجهات التحكم والاتصال

تضم المقصورة وحدة تحكم مركزية بتصميم أنيق يبدو طافياً، إلى جانب شاشة أفق رقمي منحنية بمقاس 48 بوصة ودقة 8K تمتد بعرض المقصورة، وشاشة تحكم مركزية بمقاس 10.4 بوصة، وشاشة للركاب الخلفيين بمقاس 8 بوصات.

ويوظّف المساعد الصوتي الافتراضي الذكاء الاصطناعي للتفاعل بالعربية والإنجليزية بطلاقة، وتتكامل السيارة مع تطبيق “سير” الذي يتيح متابعة حالة الشحن وضبط حرارة المقصورة مسبقاً وركن السيارة عن بُعد.

أنظمة صُمّمت للحماية

تضم “إكزوبوت” منظومة شاملة تجمع بين أنظمة السلامة النشطة والحماية المتكاملة وتتجاوز معايير السلامة العالمية، وتشمل تقنية لدمج الخلايا مباشرة في بنية حزمة البطارية، وسبعة وسائد هوائية بتصاميم فريدة، وتقنيات متطورة لصبّ الألمنيوم وتشكيله بالضغط عبر قوالب في الإطار الهيكلي والأبواب.

تجربة ذكية للمعلومات والترفيه

صُمّمت جميع عناصر “إكزوبوت” لتعمل بتناغم طوال الرحلة، بدءاً من مفتاح رقمي متكامل مع الساعة الذكية يتيح الدخول إلى السيارة، وصولاً إلى واجهات رقمية متقدمة وأزرار تحكم موزّعة بعناية.

وتستخدم تقنية “ساوند ستيج” وحدات تولّد اهتزازات في أسطح المقصورة لتحوّلها إلى مصادر للصوت، لتجربة سينمائية محيطة بزاوية 360 درجة، مع نظام لتعطير المقصورة يتيح الاختيار بين ثلاث روائح مميزة.

تحديثات متجددة عن بُعد (OTA)

تواصل “إكزوبوت” تطوّرها حتى بعد مغادرتها المصنع بفضل نظام التحديثات اللاسلكية (OTA)، التي تشمل تحسين أداء السيارة وإتاحة مزايا جديدة كلياً دون الحاجة إلى زيارة مركز صيانة، لتصبح أكثر ملاءمةً لتفضيلات مستخدمها يوماً بعد يوم.

قدرات القيادة الذاتية

تضع “إكزوبوت” تقنيات المساعدة الذكية تحت تحكم السائق، من دعم القيادة دون الإمساك بالمقود وتغيير المسار تلقائياً، وصولاً إلى القيادة الذاتية على الطرق السريعة من نقطة الانطلاق حتى الوصول إلى الوجهة، لتعزّز السلامة وتخفّف إجهاد السائق.

تصنيع محلي يسهّل الوصول

تصنّع “سير” سياراتها في المملكة العربية السعودية، وتعتمد على الإنتاج المحلي في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية لتقليص المدة من الطلب إلى التسليم إلى أسابيع بدلاً من أشهر.

وتلتزم الشركة برفع نسبة المواد المحلية في سياراتها إلى 45% بحلول عام 2034، مستندةً إلى شبكة مورّدين تضمن خدمات سريعة وموثوقة لما بعد البيع.

مجموعة “إكزوبوت أول إصدار”

تبدأ المجموعة بطرح “إكزوبوت أول إصدار” بإصدار محدود صُمّم لمن يقدّرون قيمة الندرة، يليه “إكزوبوت بلس”.

وتتوفر “إكزوبوت أول إصدار” بفئتي السيدان والدفع الرباعي بمنظومة كهربائية بالكامل بثلاثة محركات تولّد قوة 850 حصاناً وعزم دوران 1,000 نيوتن متر؛ إذ تتسارع السيدان من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 2.6 ثانية، فيما تتسارع فئة الدفع الرباعي خلال 2.9 ثانية.

وتوفّر البطارية بسعة 112 كيلوواط ساعة مدى قيادة يصل إلى 560 كم لفئة الدفع الرباعي و670 كم للسيدان، مع منظومة بجهد 800 فولت تدعم الشحن فائق السرعة من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.

وتجمع “إكزوبوت أول إصدار” بين تصميم خارجي وداخلي مميزين؛ فمن الخارج تتكامل مقابض الفرامل المطلية باللون الأحمر مع لمسات سوداء، وفي الداخل تأتي المقاعد بجلد نابا فاخر باللونين الأحمر والأسود مع شعار الإصدار بنقش غائر على مساند الرأس وفرش أرضية ولوحة تعريفية خاصة.

وتحمل كل سيارة لوحة برقم مطابق لرقم تعريف السيارة (VIN)، ويتوفر الإصدار بلونين هما “رمادي الحرات” و”بياض المسك”، اختيرا لإبراز الرقي والتفرد.